Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ενισχύεται με 120 μόνιμες θέσεις εργασίας για ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και τεχνικούς (ηλεκτρονικούς μηχανικούς ασφάλειας εναέριας κυκλοφορίας), προσφέροντας μια σημαντική ευκαιρία σταδιοδρομίας στον κρίσιμο τομέα της αεροναυτιλίας. Οι διαδικασίες, οι οποίες έτρεξαν το προηγούμενο διάστημα μέσω του ΑΣΕΠ (όπως οι πρόσφατες προκηρύξεις 3Κ/2026 και οι απορροφήσεις από πίνακες επιλαχόντων της 2Γ/2024), φέρνουν νέο αίμα στα ελληνικά αεροδρόμια και στα κέντρα ελέγχου.
Αν σε ενδιαφέρει να διεκδικήσεις μια θέση στον εθνικό εναέριο χώρο, παρακάτω θα βρεις συγκεντρωμένα όλα τα SOS στοιχεία για τις θέσεις, τα κριτήρια επιλογής και τα δικαιολογητικά που απαιτούνται.
Η ακτινογραφία των 120 μόνιμων θέσεων
Η κατανομή του προσωπικού αφορά κυρίως εξειδικευμένες ειδικότητες Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ) που στελεχώνουν τόσο την κεντρική υπηρεσία όσο και περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας (όπως Αθήνα, Ηράκλειο, Ρόδο, Σαντορίνη και Μύκονο).
| Ειδικότητα / Κλάδος | Κύριο Αντικείμενο | Βασικά Κριτήρια Επιλογής |
| ΠΕ Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας | Διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας, ασφαλείς προσγειώσεις και απογειώσεις, έλεγχος FIR Αθηνών. | Οποιοδήποτε πτυχίο ΑΕΙ, άριστη γνώση Αγγλικών, επιτυχία σε ειδικές εξετάσεις (FEAST), όριο ηλικίας (έως 30 ετών). |
| ΠΕ Ηλεκτρονικοί Μηχανικοί Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας (ΗΜΑΕΚ) | Συντήρηση και υποστήριξη τεχνικών συστημάτων αεροναυτιλίας και ραντάρ. | Συγκεκριμένα πτυχία Πληροφορικής/Ηλεκτρονικής, γνώση Η/Υ, άριστη γνώση Αγγλικών, όριο ηλικίας (γεννηθέντες 1991-2005). |
Τα απαραίτητα προσόντα και κριτήρια
Για να γίνει δεκτή η υποψηφιότητά σου σε αυτούς τους κλάδους, πρέπει να πληροίς ορισμένες αυστηρές προϋποθέσεις, καθώς οι θέσεις σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια των πτήσεων.
- Τίτλος σπουδών: Για τους ελεγκτές γίνεται δεκτό οποιοδήποτε πτυχίο ή δίπλωμα ΑΕΙ, ενώ για τους τεχνικούς (ΗΜΑΕΚ) απαιτούνται συγκεκριμένα πτυχία θετικών επιστημών ή πολυτεχνικών σχολών.
- Γνώση ξένης γλώσσας: Η άριστη γνώση της αγγλικής γλώσσας (επίπεδο Γ2/Proficiency) είναι υποχρεωτική και μη διαπραγματεύσιμη.
- Πιστοποίηση Η/Υ: Απαιτείται αποδεδειγμένη γνώση χειρισμού ηλεκτρονικών υπολογιστών στα αντικείμενα επεξεργασίας κειμένων, υπολογιστικών φύλλων και υπηρεσιών διαδικτύου.
- Ελληνική ιθαγένεια: Λόγω της εθνικής σημασίας των θέσεων στην ασφάλεια εναέριας κυκλοφορίας, γίνονται δεκτοί αποκλειστικά Έλληνες πολίτες ή ομογενείς.
- Ειδικές δοκιμασίες (για ελεγκτές): Επιτυχής συμμετοχή σε τεστ προσομοίωσης και δεξιοτήτων (όπως το ευρωπαϊκό σύστημα FEAST), που αξιολογούν την αντίληψη χώρου, την ετοιμότητα και την αντοχή σε συνθήκες πίεσης.
Λίστα με τα απαραίτητα δικαιολογητικά
Μόλις ανοίξει η διαδικασία υποβολής ή η φάση κατάθεσης των εγγράφων για τους επιλαχόντες, η ψηφιακή σου αίτηση στο ΑΣΕΠ πρέπει να συνοδεύεται από τα εξής:
- Αντίγραφο του τίτλου σπουδών (και αναγνώριση ΔΟΑΤΑΠ αν το πτυχίο είναι από το εξωτερικό).
- Πιστοποιητικό άριστης γνώσης αγγλικών (π.χ. Cambridge, Michigan, IELTS).
- Πιστοποιητικό γνώσης χειρισμού Η/Υ από αναγνωρισμένο φορέα.
- Υπεύθυνη δήλωση ή δικαιολογητικά που αποδεικνύουν τυχόν ειδικές ιδιότητες (πολυτεκνία, τριτεκνία κ.λπ.) για τη μοριοδότηση.
- Ηλεκτρονικό παράβολο (συνήθως αξίας 15 ευρώ).
Συχνές ερωτήσεις
Υπάρχει όριο ηλικίας για τις προσλήψεις στην ΥΠΑ;
Ναι, για τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας το ανώτατο όριο είναι συνήθως τα 30 έτη. Για τους τεχνικούς ΗΜΑΕΚ, η πρόσφατη προκήρυξη όριζε ότι οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν γεννηθεί από το 1991 έως και το 2005.
Πώς γίνεται η επιλογή των υποψηφίων;
Για τους τεχνικούς (ΗΜΑΕΚ) η επιλογή γίνεται με σειρά προτεραιότητας (μόρια) βάσει του βαθμού πτυχίου, της εντοπιότητας και άλλων κοινωνικών κριτηρίων. Για τους ελεγκτές, απαιτείται επιπλέον η επιτυχία σε εξειδικευμένες γραπτές και ψηφιακές εξετάσεις (δεξιότητες, RADAR, FEAST).
Πού θα εργαστούν όσοι προσληφθούν;
Οι θέσεις αφορούν τόσο την κεντρική υπηρεσία και τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής στην Αττική, όσο και τα περιφερειακά αεροδρόμια σε τουριστικά νησιά και άλλες πόλεις της Ελλάδας, όπου οι ανάγκες λόγω της αυξημένης επιβατικής κίνησης είναι μεγάλες.
