Η καταγραφή του χρόνου εργασίας για τους οδηγούς σχολικών λεωφορείων και τουριστικών βαν μέσω της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας εξαρτάται από το εάν η απασχόληση εκτελείται από σταθερή εγκατάσταση της επιχείρησης ή αν πρόκειται για συνεχή εκτός έδρας μετακίνηση, όπου παρέχεται η δυνατότητα απαλλαγής από την ταυτόχρονη σήμανση με την επίδειξη των κατάλληλων εγγράφων στους ελεγκτικούς μηχανισμούς.
Λόγω της ιδιαίτερης φύσης των μεταφορών, οι εργοδότες υποχρεούνται να αποτυπώνουν με ακρίβεια την οργάνωση του χρόνου εργασίας στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ, διασφαλίζοντας παράλληλα την τήρηση των νόμιμων ορίων ανάπαυσης και υπερωριακής απασχόλησης.
Το πλαίσιο εφαρμογής της Ψηφιακής Κάρτας στους μεταφορείς
Η καταγραφή του ωραρίου διαφοροποιείται ανάλογα με τον τύπο των οχημάτων, τη δραστηριότητα της επιχείρησης και την ύπαρξη σταθερού σημείου εκκίνησης.
| Κατηγορία οδηγών | Τρόπος καταγραφής ωραρίου | Απαιτούμενα δικαιολογητικά ελέγχου |
| Σχολικά λεωφορεία (Σταθερό σημείο) | Σήμανση Ψηφιακής Κάρτας (έναρξη/λήξη στο σχολείο ή αμαξοστάσιο) | Ψηφιακή κάρτα μέσω myErgani App |
| Τουριστικά βαν (Εκτός έδρας μετακινήσεις) | Ψηφιακή οργάνωση χρόνου στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ (χωρίς υποχρέωση ενδιάμεσης σήμανσης) | Σύμβαση εργασίας & Πίνακας προσωπικού |
| Μικτές δραστηριότητες (Έδρα & Μετακίνηση) | Σήμανση στην έδρα κατά την έναρξη/λήξη και δήλωση εξωτερικής εργασίας | Ψηφιακή δήλωση μετακίνησης στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ |
Τα SOS σημεία για την ορθή καταγραφή και τους ελέγχους
Οι επιχειρήσεις και οι οδηγοί οφείλουν να ακολουθούν συγκεκριμένους κανόνες για την αποφυγή προστίμων κατά τη διάρκεια επιτόπιων ελέγχων από την Επιθεώρηση Εργασίας.
- Δικαιολογημένη μη σήμανση: Οι οδηγοί που μετακινούνται συνεχώς εντός της ημέρας εκτός των εγκαταστάσεων της επιχείρησης δεν υποχρεούνται σε σήμανση κάρτας στα σημεία επιβίβασης/αποβίβασης, εφόσον φέρουν μαζί τους αντίγραφο της σύμβασης εργασίας και του πίνακα προσωπικού.
- Προδημοσίευση μεταβολών ωραρίου: Κάθε αλλαγή στο προγραμματισμένο ωράριο ή η ανάληψη έκτακτης υπηρεσίας πρέπει να καταχωρίζεται στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ πριν από την έναρξη της βάρδιας.
- Συνδυασμός με ταχογράφο: Για τα οχήματα που φέρουν ταχογράφο, τα στοιχεία οδήγησης και ανάπαυσης πρέπει να ταυτίζονται πλήρως με τις δηλωθείσες ώρες εργασίας στην πλατφόρμα.
- Χρόνος προετοιμασίας και παραλαβής: Ο χρόνος ελέγχου του οχήματος, παραλαβής μαθητών ή αναμονής τουριστών υπολογίζεται κανονικά ως ενεργός χρόνος εργασίας.
- Ευέλικτη προσέλευση: Εφόσον έχει συμφωνηθεί ευέλικτο ωράριο, η σήμανση της κάρτας καθορίζει την έναρξη του υπολογισμού της ημερήσιας απασχόλησης.
Συχνές ερωτήσεις
Πώς χτυπάει κάρτα ο οδηγός σχολικού λεωφορείου που ξεκινάει από το σπίτι του;
Εάν ο οδηγός παραλαμβάνει το όχημα από χώρο στάθμευσης εκτός της έδρας του σχολείου, η έναρξη της εργασίας δηλώνεται ψηφιακά μέσω της εφαρμογής myErgani App στο κινητό του ή θεωρείται εκτός έδρας εργασία βάσει του δηλωμένου προγράμματος στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ.
Τι ισχύει για τις ώρες αναμονής μεταξύ των δρομολογίων;
Οι ενδιάμεσες ώρες αναμονής (π.χ. το διάστημα μεταξύ της πρωινής και της απογευματινής μεταφοράς μαθητών) θεωρούνται είτε χρόνος εργασίας είτε διακεκομμένο ωράριο, το οποίο πρέπει να αποτυπώνεται ρητά στη σύμβαση εργασίας και στο ψηφιακό πρόγραμμα.
Ποιες είναι οι κυρώσεις σε περίπτωση μη τήρησης του δηλωμένου ωραρίου;
Εάν κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί οδηγός να απασχολείται πέραν του δηλωθέντος ωραρίου χωρίς προηγούμενη τροποποίηση στο σύστημα, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 3.000 ευρώ ανά εργαζόμενο για υποδηλωμένη εργασία.
Χρειάζεται ο οδηγός τουριστικού βαν να χτυπάει κάρτα σε κάθε στάση μεταφοράς;
Όχι, στα τουριστικά βαν που εκτελούν συνεχή δρομολόγια μεταφοράς επισκεπτών, ο οδηγός δεν πραγματοποιεί σημάνσεις σε κάθε ενδιάμεσο σταθμό, αρκεί να υπάρχει η προ δηλωθείσα ψηφιακή οργάνωση του χρόνου εργασίας στο σύστημα.
