Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας: Πώς καλύπτονται οι εργαζόμενοι που πραγματοποιούν δοκιμαστικά δρομολόγια

Οι εργαζόμενοι που πραγματοποιούν δοκιμαστικά δρομολόγια καλύπτονται πλήρως από την Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας, καθώς η καταγραφή της έναρξης και της λήξης της απασχόλησής τους στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ είναι υποχρεωτική από το πρώτο λεπτό που αναλαμβάνουν υπηρεσία.

Η εφαρμογή του μέτρου στις μεταφορές και τις διανομές ξεκαθαρίζει το τοπίο για τους οδηγούς και το προσωπικό πεδίου. Η εκτέλεση δοκιμαστικού δρομολογίου θεωρείται κανονικός χρόνος εργασίας και δεν υφίσταται νομικό πλαίσιο για «αδήλωτη» ή «δοκιμαστική» απασχόληση εκτός του ψηφιακού συστήματος.

Πώς δηλώνονται τα δοκιμαστικά δρομολόγια

Για να θεωρείται νόμιμη η παρουσία ενός εργαζομένου στο τιμόνι ή σε συνοδευτική θέση κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής περιόδου, η επιχείρηση οφείλει να ακολουθήσει συγκεκριμένα βήματα στο σύστημα:

  • Προαναγγελία απασχόλησης: Πριν ξεκινήσει το δρομολόγιο, πρέπει να έχει υποβληθεί η σχετική δήλωση πρόσληψης ή η σύμβαση δοκιμαστικής περιόδου στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ.
  • Scan κατά την έναρξη: Ο εργαζόμενος χτυπά την κάρτα (μέσω της εφαρμογής Ergani CardScanner ή φορητής συσκευής) τη στιγμή που παραλαμβάνει το όχημα.
  • Scan κατά τη λήξη: Η κάρτα «χτυπάει» εκ νέου με την επιστροφή στη βάση ή την ολοκλήρωση της βάρδιας.
  • Καταγραφή υπερωριών: Τυχόν καθυστερήσεις λόγω κίνησης στο οδικό δίκτυο καταγράφονται σε πραγματικό χρόνο και προσμετρώνται ως υπερεργασία ή υπερωρία.

Το πλαίσιο κάλυψης και τα πρόστιμα

Η μη συμμόρφωση των εργοδοτών επιφέρει αυστηρές διοικητικές κυρώσεις, καθώς οι έλεγχοι της Επιθεώρησης Εργασίας διεξάγονται στοιχηματίζοντας στην διασταύρωση των δεδομένων GPS των οχημάτων και των χτυπημάτων της κάρτας.

Περίπτωση παράβασηςΔιοικητικό πρόστιμο
Εργαζόμενος σε δρομολόγιο χωρίς ενεργοποιημένη κάρτα10.000 ευρώ ανά εργαζόμενο
Μη υποβολή δήλωσης οργάνωσης χρόνου εργασίας2.000 ευρώ ανά εργαζόμενο
Απόκλιση πραγματικής διάρκειας δρομολογίου και καταγραφής3.000 ευρώ ανά επιχείρηση

Δικαιώματα των οδηγών κατά τη δοκιμαστική περίοδο

Οι εργαζόμενοι που καλούνται να αποδείξουν τις ικανότητές τους σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης διατηρούν ακέραια τα δικαιώματά τους:

  • Αμείβονται κανονικά για τις ώρες που διήρκησε το δοκιμαστικό.
  • Καλύπτονται πλήρως από τον φορέα ασφάλισης για εργατικό ατύχημα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
  • Έχουν πρόσβαση στα δεδομένα των χτυπημάτων τους μέσω του MyErgani mobile app.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορεί ο εργοδότης να ζητήσει απλήρωτο δοκιμαστικό δρομολόγιο λίγων ωρών;

Όχι, οποιαδήποτε παροχή εργασίας, ακόμη και μίας ώρας, θεωρείται απασχόληση και πρέπει να δηλώνεται και να αμείβεται κανονικά.

Τι γίνεται αν το δοκιμαστικό δρομολόγιο καθυστερήσει λόγω κίνησης;

Η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας καταγράφει τον πραγματικό χρόνο. Εφόσον το χτύπημα της λήξης γίνει αργότερα από το προγραμματισμένο, ο επιπλέον χρόνος προσμετράται αυτόματα.

Πώς αποδεικνύεται η έναρξη της βάρδιας όταν το δρομολόγιο ξεκινά εκτός εκτός εγκαταστάσεων;

Η καταγραφή γίνεται μέσω της φορητής εφαρμογής στο κινητό του εργαζομένου ή της συσκευής που διαθέτει το όχημα, διασφαλίζοντας την απομακρυσμένη σήμανση.

Ergasiodromio NewsRoom
Ergasiodromio NewsRoom

Στο Ergasiodromio, δεν μεταφέρουμε απλώς ειδήσεις. Δημιουργούμε ευκαιρίες. Στόχος μας είναι να παρέχουμε σε κάθε υποψήφιο —από τον απόφοιτο Λυκείου έως τον κάτοχο διδακτορικού— τα εργαλεία, την πληροφόρηση και την υποστήριξη που χρειάζεται για να «ξεκλειδώσει» την πόρτα του Δημοσίου ή του ιδιωτικού τομέα.

Υποβολή απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *