Οι εργαζόμενοι που πραγματοποιούν δοκιμαστικά δρομολόγια καλύπτονται πλήρως από την Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας, καθώς η καταγραφή της έναρξης και της λήξης της απασχόλησής τους στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ είναι υποχρεωτική από το πρώτο λεπτό που αναλαμβάνουν υπηρεσία.
Η εφαρμογή του μέτρου στις μεταφορές και τις διανομές ξεκαθαρίζει το τοπίο για τους οδηγούς και το προσωπικό πεδίου. Η εκτέλεση δοκιμαστικού δρομολογίου θεωρείται κανονικός χρόνος εργασίας και δεν υφίσταται νομικό πλαίσιο για «αδήλωτη» ή «δοκιμαστική» απασχόληση εκτός του ψηφιακού συστήματος.
Πώς δηλώνονται τα δοκιμαστικά δρομολόγια
Για να θεωρείται νόμιμη η παρουσία ενός εργαζομένου στο τιμόνι ή σε συνοδευτική θέση κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής περιόδου, η επιχείρηση οφείλει να ακολουθήσει συγκεκριμένα βήματα στο σύστημα:
- Προαναγγελία απασχόλησης: Πριν ξεκινήσει το δρομολόγιο, πρέπει να έχει υποβληθεί η σχετική δήλωση πρόσληψης ή η σύμβαση δοκιμαστικής περιόδου στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ.
- Scan κατά την έναρξη: Ο εργαζόμενος χτυπά την κάρτα (μέσω της εφαρμογής Ergani CardScanner ή φορητής συσκευής) τη στιγμή που παραλαμβάνει το όχημα.
- Scan κατά τη λήξη: Η κάρτα «χτυπάει» εκ νέου με την επιστροφή στη βάση ή την ολοκλήρωση της βάρδιας.
- Καταγραφή υπερωριών: Τυχόν καθυστερήσεις λόγω κίνησης στο οδικό δίκτυο καταγράφονται σε πραγματικό χρόνο και προσμετρώνται ως υπερεργασία ή υπερωρία.
Το πλαίσιο κάλυψης και τα πρόστιμα
Η μη συμμόρφωση των εργοδοτών επιφέρει αυστηρές διοικητικές κυρώσεις, καθώς οι έλεγχοι της Επιθεώρησης Εργασίας διεξάγονται στοιχηματίζοντας στην διασταύρωση των δεδομένων GPS των οχημάτων και των χτυπημάτων της κάρτας.
| Περίπτωση παράβασης | Διοικητικό πρόστιμο |
| Εργαζόμενος σε δρομολόγιο χωρίς ενεργοποιημένη κάρτα | 10.000 ευρώ ανά εργαζόμενο |
| Μη υποβολή δήλωσης οργάνωσης χρόνου εργασίας | 2.000 ευρώ ανά εργαζόμενο |
| Απόκλιση πραγματικής διάρκειας δρομολογίου και καταγραφής | 3.000 ευρώ ανά επιχείρηση |
Δικαιώματα των οδηγών κατά τη δοκιμαστική περίοδο
Οι εργαζόμενοι που καλούνται να αποδείξουν τις ικανότητές τους σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης διατηρούν ακέραια τα δικαιώματά τους:
- Αμείβονται κανονικά για τις ώρες που διήρκησε το δοκιμαστικό.
- Καλύπτονται πλήρως από τον φορέα ασφάλισης για εργατικό ατύχημα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
- Έχουν πρόσβαση στα δεδομένα των χτυπημάτων τους μέσω του MyErgani mobile app.
Συχνές Ερωτήσεις
Μπορεί ο εργοδότης να ζητήσει απλήρωτο δοκιμαστικό δρομολόγιο λίγων ωρών;
Όχι, οποιαδήποτε παροχή εργασίας, ακόμη και μίας ώρας, θεωρείται απασχόληση και πρέπει να δηλώνεται και να αμείβεται κανονικά.
Τι γίνεται αν το δοκιμαστικό δρομολόγιο καθυστερήσει λόγω κίνησης;
Η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας καταγράφει τον πραγματικό χρόνο. Εφόσον το χτύπημα της λήξης γίνει αργότερα από το προγραμματισμένο, ο επιπλέον χρόνος προσμετράται αυτόματα.
Πώς αποδεικνύεται η έναρξη της βάρδιας όταν το δρομολόγιο ξεκινά εκτός εκτός εγκαταστάσεων;
Η καταγραφή γίνεται μέσω της φορητής εφαρμογής στο κινητό του εργαζομένου ή της συσκευής που διαθέτει το όχημα, διασφαλίζοντας την απομακρυσμένη σήμανση.








