Υποχρεωτική είναι η χρήση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας για όλους τους οδηγούς τροφοδοσίας που απασχολούνται σε τουριστικές περιοχές, καθώς η καταγραφή του χρόνου εργασίας τους πρέπει να γίνεται σε πραγματικό χρόνο από τη στιγμή που πιάνουν τιμόνι μέχρι την ολοκλήρωση της παράδοσης.
Πώς καταγράφεται ο χρόνος εργασίας στην πράξη
Η ιδιαιτερότητα των οδηγών τροφοδοσίας (delivering & logistics) στις τουριστικές περιοχές έγκειται στο γεγονός ότι το μεγαλύτερο μέρος της βάρδιάς τους βρίσκεται «στον δρόμο» και όχι στις εγκαταστάσεις της εταιρείας. Για τον λόγο αυτό, η καταγραφή του ωραρίου δεν γίνεται μόνο με σταθερά τερματικά.
- Χρήση φορητών συσκευών (mobile apps): Οι οδηγικοί «χτυπούν» την κάρτα τους μέσω εφαρμογής στο εταιρικό κινητό ή σε ειδικό PDA κατά την έναρξη και λήξη της βάρδιας.
- Διάλειμμα και στάσεις: Κάθε στάση για ανάπαυση ή διάλειμμα πρέπει να δηλώνεται ψηφιακά ως «Διάλειμμα», ώστε να μην προσμετράται λανθασμένα ως υπερωρία ή να μην παραβιάζονται τα όρια οδήγησης.
- Φόρτωση και εκφόρτωση: Ο χρόνος που αφιερώνεται στην παραλαβή και παράδοση εμπορευμάτων θεωρείται χρόνος εργασίας και καταγράφεται κανονικά στην κάρτα, ανεξάρτητα από το αν ο οδηγός βρίσκεται στο τιμόνι.
Υποχρεώσεις εργοδοτών και πρόστιμα παραβάσεων
Οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τουριστικό τομέα και διατηρούν στόλο τροφοδοσίας οφείλουν να τηρούν αυστηρά τα όρια του εργατικού δικαίου. Η μη εφαρμογή του μέτρου επιφέρει βαριές κυρώσεις από την Επιθεώρηση Εργασίας.
| Παράβαση | Διοικητικό πρόστιμο |
| Μη ενεργοποίηση Ψηφιακής Κάρτας | 10.500€ ανά εργαζόμενο |
| Υπερωρία χωρίς προηγούμενη δήλωση | 1.200€ ανά εργαζόμενο |
| Απόκλιση ωραρίου (εκτός κάρτας) | 3.000€ ανά παράβαση |
| Μη τήρηση ορίων ανάπαυσης | 1.000€ – 3.000€ ανάλογα με υποτροπές |
Προϋποθέσεις για τη νόμιμη μετακίνηση εκτός έδρας
Για τους οδηγούς που εκτελούν δρομολόγια τροφοδοσίας σε τουριστικούς προορισμούς μακριά από την έδρα της επιχείρησης, απαιτείται η πλήρωση συγκεκριμένων κριτηρίων στο σύστημα ERGANI II:
- Προδηλωμένο ωράριο: Το πρόγραμμα εργασίας πρέπει να έχει καταχωρηθεί πριν από την έναρξη του δρομολογίου.
- Ψηφιακή δήλωση εκτός έδρας: Δήλωση της μετακίνησης στο σύστημα όταν η παράδοση απαιτεί διανυκτέρευση ή πολύωρη μετακίνηση.
- Συγχρονισμός δεδομένων: Δυνατότητα offline καταγραφής στην εφαρμογή, με αυτόματο συγχρονισμό μόλις η συσκευή αποκτήσει πρόσβαση σε δίκτυο (ιδιαίτερα σε νησιωτικές περιοχές με ασθενές σήμα).
Συχνές ερωτήσεις
Τι γίνεται αν ο οδηγός δεν έχει σήμα στο κινητό την ώρα της παράδοσης;
Η εφαρμογή της Ψηφιακής Κάρτας αποθηκεύει το «χτύπημα» τοπικά στη συσκευή (offline mode) και αποστέλλει τα δεδομένα στο σύστημα μόλις αποκατασταθεί η σύνδεση στο διαδίκτυο.
Πώς καλύπτονται οι καθυστερήσεις λόγω αυξημένης κίνησης στις τουριστικές περιοχές;
Αν το δρομολόγιο καθυστερήσει λόγω κίνησης, ο οδηγός πραγματοποιεί «Check-Out» την πραγματική ώρα αποχώρησης. Ο εργοδότης οφείλει να προσαρμόσει άμεσα τη δήλωση στο ERGANI II για να καλυφθεί η υπερεργασία ή η υπερωρία.
Ποιος φέρει την ευθύνη αν ο οδηγός ξεχάσει να «χτυπήσει» την κάρτα;
Η αντικειμενική ευθύνη απέναντι στις ελεγκτικές αρχές ανήκει στον εργοδότη, ο οποίος υποχρεούται να παρέχει τα μέσα και την εκπαίδευση. Ωστόσο, η παράλειψη του εργαζομένου συνιστά αθέτηση των εργασιακών του υποχρεώσεων.
