Σαρωτικούς ελέγχους διεξάγει η Επιθεώρηση Εργασίας στις εταιρείες ταχυμεταφορών κατά την αλλαγή βάρδιας, βάζοντας στο στόχαστρο την υποχρεωτική και έγκαιρη χρήση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας από διανομείς και υπαλλήλους αποθηκών.
Η εστίαση των ελεγκτικών μηχανισμών στις ώρες εναλλαγής του προσωπικού δεν είναι τυχαία, καθώς εκεί εντοπίζεται η πλειονότητα των παραβάσεων που αφορούν την υποδηλωμένη εργασία, τις απλήρωτες υπερωρίες και την παραμονή στο χώρο εργασίας πέραν του δηλωμένου ωραρίου.
Γιατί μπήκαν στο στόχαστρο οι αλλαγές βάρδιας
Στις εταιρείες courier, τα χρονικά παράθυρα μεταξύ των βαρδιών αποτελούν το πιο ευάλωτο σημείο για την εισφοροδιαφυγή. Συχνά παρατηρείται το φαινόμενο εργαζόμενοι της επόμενης βάρδιας να πιάνουν δουλειά νωρίτερα για την ταξινόμηση δεμάτων χωρίς χτύπημα κάρτας, ή αντίστοιχα διανομείς της προηγούμενης βάρδιας να επιστρέφουν καθυστερημένα από τα δρομολόγια και να αποχωρούν χωρίς να έχει καταγραφεί ο επιπλέον χρόνος.
Παράλληλα, οι ελεγκτές διασταυρώνουν τα δεδομένα του συστήματος «ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ» σε πραγματικό χρόνο, συγκρίνοντας την ώρα εισόδου και εξόδου που αποτυπώνεται στο QR code της κάρτας με την πραγματική παρουσία του εργαζομένου στο υποκατάστημα ή στο κέντρο διαλογής.
Τα πρόστιμα και οι αποκλίσεις που φέρνουν καμπάνες
Οι κυρώσεις για τις εταιρείες ταχυμεταφορών που δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες της Ψηφιακής Κάρτας είναι αυστηρές και επιβάλλονται άμεσα.
| Τύπος Παράβασης | Πρόστιμο / Κύρωση | Παρατηρήσεις |
| Μη ενεργοποίηση κάρτας κατά την είσοδο/έξοδο | 10.500 ευρώ ανά εργαζόμενο | Επιβάλλεται αν ο εργαζόμενος βρεθεί να εργάζεται χωρίς «χτύπημα» |
| Απόκλιση ωραρίου από το δηλωμένο στο ΕΡΓΑΝΗ | 3.000 ευρώ ανά παράβαση | Αφορά μη δηλωμένη υπέρβαση ωραρίου ή υπερωρία |
| Μη τήρηση ψηφιακού ωραρίου | 2.000 ευρώ ανά εργαζόμενο | Αφορά αναντιστοιχία ανάμεσα στα προγράμματα βαρδιών και την κάρτα |
| Υποτροπιάζουσες παραβάσεις | Προσωρινό λουκέτο | Αναστολή λειτουργίας από 3 έως 15 ημέρες σε περιπτώσεις υποτροπής |
Τι πρέπει να προσέχουν εργαζόμενοι και επιχειρήσεις
Για την αποφυγή προστίμων και την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων, απαιτείται η αυστηρή τήρηση των εξής προϋποθέσεων:
- Χτύπημα της κάρτας ακριβώς στην είσοδο: Η σήμανση πρέπει να γίνεται τη στιγμή της πραγματικής ανάληψης υπηρεσίας και όχι μετά την παραλαβή του εξοπλισμού ή των δεμάτων.
- Χτύπημα της κάρτας στην έξοδο: Κατά την ολοκλήρωση του δρομολογίου και την παράδοση του οχήματος, η αποχώρηση καταγράφεται αμέσως.
- Έγκαιρη υποβολή μεταβολών ωραρίου: Οργάνωση και καταχώριση των τροποποιήσεων βάρδιας στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ πριν από την έναρξη της εργασίας.
- Ευέλικτη προσέλευση: Εφόσον έχει συμφωνηθεί ευέλικτη προσέλευση (έως 120 λεπτά), το χτύπημα πρέπει να κινείται αυστηρά εντός των δηλωμένων ορίων.
Συχνές ερωτήσεις
Τι γίνεται αν ο διανομέας αργήσει να επιστρέψει λόγω κίνησης στο δρόμο;
Ο εργοδότης οφείλει να καταχωρίσει αμέσως την υπερωριακή απασχόληση ή την τροποποίηση ωραρίου στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ, ώστε το εκπρόθεσμο χτύπημα της κάρτας κατά την επιστροφή να είναι απολύτως δικαιολογημένο.
Μπορεί ο εργαζόμενος να χτυπήσει την κάρτα εκτός του καταστήματος;
Για τους εξωτερικούς διανομείς, παρέχεται η δυνατότητα χρήσης της mobile εφαρμογής Ergani Card Scanner ή της δήλωσης έναρξης/λήξης δρομολογίου, σύμφωνα με τις οδηγίες της επιχείρησης.
Επιτρέπεται η παραμονή στο χώρο εργασίας μετά το χτύπημα της κάρτας εξόδου;
Όχι, η παραμονή στον χώρο της εταιρείας μετά τη σήμανση εξόδου θεωρείται παράβαση κατά τον έλεγχο, καθώς τεκμαίρεται ότι ο υπάλληλος συνεχίζει να παρέχει εργασία.
Πώς αποδεικνύεται η παράβαση κατά την αλλαγή βάρδιας;
Οι ελεγκτές της Επιθεώρησης Εργασίας διενεργούν επιτόπιο έλεγχο, διασταυρώνοντας ταυτόχρονα μέσω ταμπλέτας την ζωντανή ροή των «χτυπημάτων» στην πλατφόρμα με τα πρόσωπα που βρίσκονται στο χώρο.
