Τα ναυτιλιακά πρακτορεία υποχρεούνται να εφαρμόζουν πλήρως την Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας για το σύνολο του διοικητικού και υποστηρικτικού προσωπικού τους, καταγράφοντας σε πραγματικό χρόνο κάθε λεπτό απασχόλησης στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ.
Η εφαρμογή του μέτρου στον ναυτιλιακό τομέα φέρνει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο που δηλώνονται οι βάρδιες, οι υπερωρίες και οι μετακινήσεις στα λιμάνια. Οι ιδιαιτερότητες του κλάδου, όπως οι απρόβλεπτες καθυστερήσεις καταπλού ή αποπλού των πλοίων, απαιτούν από τις επιχειρήσεις αυστηρό προγραμματισμό για την αποφυγή βαριών κυρώσεων.
Πώς λειτουργεί η καταγραφή στο ναυτιλιακό πρακτορείο
Η καταγραφή του χρόνου εργασίας γίνεται σε πραγματικό χρόνο με τη χρήση της εφαρμογής Ergani Card Scanner ή μέσω διασυνδεδεμένων συστημάτων ωρομέτρησης της εταιρείας. Κάθε εργαζόμενος «χτυπά» την κάρτα του κατά την είσοδο και την έξοδο από το γραφείο ή τον χώρο παροχής εργασίας.
Στις περιπτώσεις όπου το προσωπικό κινείται εκτός γραφείου (π.χ. επιθεωρήσεις σε προβλήτες, παραλαβή εγγράφων από πλοία), η δήλωση γίνεται μέσω της ψηφιακής εφαρμογής στο κινητό τηλέφωνο ή δηλώνεται εκ των προτέρων η μετακίνηση ως εκτός έδρας εργασία.
Βασικές υποχρεώσεις και προϋποθέσεις
Για τη νόμιμη λειτουργία των πρακτορείων απαιτείται η τήρηση συγκεκριμένων κανόνων:
- Real-time σήμανση: Η κάρτα πρέπει να «χτυπιέται» τη στιγμή της πραγματικής έναρξης και λήξης της εργασίας.
- Ευέλικτη προσέλευση: Επιτρέπεται απόκλιση προσέλευσης έως 120 λεπτά, εφόσον υπάρχει έγγραφη ατομική συμφωνία και έχει δηλωθεί στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ.
- Προαναγγελία υπερωριών: Κάθε υπέρβαση του νόμιμου ωραρίου πρέπει να καταχωρίζεται στο σύστημα πριν την πραγματοποίησή της.
- Διαχείριση μετακινήσεων: Οι μετακινήσεις στα λιμάνια εκτός σταθερού ωραρίου πρέπει να καλύπτονται από αντίστοιχες δηλώσεις μεταβολής ωραρίου ή εκτός έδρας απασχόλησης.
Ιδιαιτερότητες του ναυτιλιακού τομέα
Η φύση της ναυτιλίας απαιτεί ετοιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου. Όταν προκύπτει έκτακτη ανάγκη εξυπηρέτησης πλοίου εκτός του δηλωμένου ωραρίου, το πρακτορείο οφείλει να προβαίνει άμεσα σε τροποποίηση ωραρίου στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ πριν ο εργαζόμενος αναλάβει υπηρεσία. Η εκ των υστέρων δήλωση δεν γίνεται δεκτή από τα ελεγκτικά όργανα της Επιθεώρησης Εργασίας.
Συχνές ερωτήσεις
Τι γίνεται όταν ένας υπάλληλος πρέπει να πάει εκτάκτως στο λιμάνι για πλοίο;
Η εκτάκτως ανατεθείσα εργασία πρέπει να δηλωθεί ψηφιακά στο σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ πριν την έναρξη της μετακίνησης ή της απασχόλησης στο λιμάνι, ώστε η σήμανση της κάρτας να καλύπτεται από την αντίστοιχη τροποποίηση ωραρίου.
Ισχύει η Ψηφιακή Κάρτα για όσους εργάζονται με τηλεεργασία;
Ναι, οι εργαζόμενοι σε καθεστώς τηλεεργασίας χρησιμοποιούν την ψηφιακή κάρτα μέσω της σχετικής εφαρμογής στον υπολογιστή ή το κινητό τους, δηλώνοντας την έναρξη και τη λήξη του ωραρίου τους.
Πώς καλύπτεται η υπερωρία που προκύπτει από καθυστέρηση καταπλού;
Η υπέρβαση του ωραρίου δηλώνεται με τροποποίηση ωραρίου/υπερωρία στο ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ πριν την έναρξη της επιπλέον εργασίας, διασφαλίζοντας την αμοιβή του εργαζομένου και τη νομιμότητα της επιχείρησης.
Ποιες είναι οι συνέπειες αν ο εργαζόμενος ξεχάσει να «χτυπήσει» την κάρτα;
Η παράλειψη σήμανσης θεωρείται παράβαση. Αν σε έλεγχο διαπιστωθεί εργαζόμενος να απασχολείται χωρίς ενεργή σήμανση κάρτας, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 3.000 ευρώ στην επιχείρηση.
